Тормозные диски Brembo или GALFER

У меня диски брембо макс 14, перфорированные, колодки АТЕ, на резине сухой слик мастер спорт. Торможение ОЧЕНЬ информативное (эффективность отменная, но только по сухому и чистому асфальту).

Грань до срыва в юз очень мягкая, (слик специально не грею), можно легко тормозить на грани с частичной блокировкой колес, то есть колеса крутятся и чуть посвистывают. также себя ведет в поворотах. Месяц езжу на сликах не снимая.

Поменял переднии тормозные диски (поставил Brembo), шаровые, колодки и отбалансировал все колеса и биение на скорости 100 — 120 пропало, но прошло 4 месяца и опять началось, опять балнсировка и все стало опять хорошо.  

Стерлись тормозные диски, решил поменять, хотя тормозили исправно и четко. Купил BREMBO с индикатором износа, поездил около 1000 км попритирал, но НЕТ ТОГО ЧТО БЫЛО, тормозят слабо и нужно прилагать достаточные усилия.

Брембо — отстой. Комплект тормозных дисков.

ВУТ ТМС, колодки АТЕ, диски Брембо - мне лично вполне хватает.

Сам взял себе Brembo 13-ые уже как 13 тыков отлично работают в связке с Ferodo Premier.

Диски брембо-макс и колодки феродо. Небюджетно но качественно. Брембомаксы достаточно специфично выглядят — и подделок нет пока.

Почти года 2 назад брал обычные брембо на 14", прошел около 60 тыков. Думаю до замены еще тыщ 10 пройдут точно. Биения при торможении не наблюдается.

Брал обычные Брембо 14-ые и гружёный на кольцевой со скорости 160 км оттормозился до 0 км в лёгкую. Колодки феродо. После торможения продолжил движение сразу и не заметил никакого отрицательного эфекта. Уже год на них и доволен.

У меня стоят API это подразделение BREMBO. Пока ничего плохого о них сказать не могу.