Комплект сцепления KRAFT или Finwhale

Поставил себе недавно сцепление ОберКрафт комплект, проблем пока не было. Педалька стала пожеще чем заводское, при разгоне появляется небольшая вибрация, до этого такого не наблюдалось. Ну поезжу посмотрим что будет дальше, но пока что-то не очень доволен.

Устанавливал в машину сцепление фирмы «крафт», так этого дерьма хватило только на пол года )))

Выжимной грохотал так, как будто там все давно рассыпалось! И корзина прогрызана им на 1 мм точно! Стоял крафт комплект. Скорости не включались, тащили на буксире!  Взял валео, но на вид не очень. Крафта побоялся уже.

Был установлен Крафт, проехал 200 км, рассыпался диск, вернулся на сто на галстуке, даже не отговаривались, предложили поменять на такое же, решил перестраховаться, доплатить и поставить LUC, тем более что стоковое оказалось LUCом (осматривал старую корзину и диск).

Проехало 2 тысячи, рассыпался выжимной из комплекта. Расстроился, купил саксовский словацкий комплект и на СТО, поменяли. Пока пробег на саксе 19 тыс. полет нормальный!

Через 15 тык. сдох выжимной. После замены выжимного проехал на крафте еще 70 тык. Потом порезало лепестки…

Моё последнее Крафт 260 тыков пробегало в жёстких условиях. И приэтом Крафт так как вис не убивает маховик. Что говорит о более хорошем и цепком диске.

Я брал 3 года назад комплект Крафт. Вроде работает.

Поменял все, поставил крафт техно. Диск был гладкий и отполированный на прошлом сцеплении. Ездил весь день и оху*вал от тяги и разгона, реально да 100 за 8 секунд я в шоке

Craft (именно Craft, не китайский Kraft), мягкое и живучее, выжимной лучше купить отдельно, например Hezog, т.к. того, что идёт в комплекте хватает только на год. Можно обойтись дешёвым комплектом типа Sachs или Триал, но их на 1-3 года только.

Стояло до замены сцепление Крафт. Проехал на нем 60 000 км. И до меня не знаю сколько накатали. Приятно удивлен.