Автолампы Osram или Hella

Филипс/Осрам головной свет + приоротуманки с заводским Осрамом. Вариант как по цене/качеству так и по освещенности рвет все предыдущие как тузик грелку.

Лампы H4 ставлю рекомендованной мощности 60/55, но не совсем простые — osram silverstar (вроде как +50% яркости, + 40 м дальности). Светят очень хорошо.

Ставил себе OSRAM 55w Nightbreaker - прожили ровно месяц! (свет был супер).

Немецкая фирма OSRAM никогда не делала ламп Night Breaker 60/55W +90%. При цене за пару и сроке службы в два раза меньше чем у обычных ламп. По этому альтернативы ксенону нет.

Светят они отлично, пока OSRAM устраивает меня.

OSRAM в ксеноне попал в цвет и яркость, так что не пришлось во второй фаре его обновлять.

Фары новые Освар оригинал, лампы Osram Allseason Super +30%, 55/60W «желтят», но на мокром асфальте видимость приятная.

А Night Breaker реально светят ярче, у меня в другой машине стоят в «дальнем» — ранее с Osram Silver Star +50% 55W «дальнобойщики» с «люстрами» не спешили переключаться, а после замены на Night Breaker стали переключаться, ну и те кто на «моргание дальним» не реагируют, стали быстрее отзываться на повторное долгое включение «дальнего».

Насчёт долговечности не скажу, в ближнем D2S 4300, а Night Breaker только в «дальнем» и эти же лампы как ДХО «в пол накала» (а реально около 25...30% яркости), но уже год - полтора езжу тьфу - тьфу - тьфу.

Сегодня решил разориться на диоды осрам. Теперь цвет сочетается с туманками и ближним. И светят очень ярко.

В оригинале стоит тот же филипс или осрам ! Но у этих производителей есть спец лампы OSRAM Ultra Life например, с увеличенным сроком службы может и послужат подольше.

Для зимнего сезона (и слякотного) самый гуд это Osram Allseason Super +30%, а для лета и сухого сезона либо Osram Silver Star, либо Osram Night Breaker.