Подушка двигателя SWAG или OEM Renault

Стояли передние подушки лемфёрдер, задняя сваг. Отходили хорошо. В этот раз лемф свинку подсунул.

Опора реношная, 8200575641, второй год стоит, подуставшая.

Осенью обновил отходившую своё нижнюю опору двигателя. Ставил оригинальную 8200575641. Весной обнаружил, что у нижней большой резиновый демпфер уже лопнул. Т.е. отходила она менее 6 т.км. Всего-то? Пришлось снова менять.

На кортеко сразу поставил swag, он просто перепаковщик насколько я знаю, недели две было норм., до первого «газ в пол». Под нагрузкой и она просела. После чего решил поставить лемф. от 2,5 дизель и бенз. 2,8.

Всё таки двигателя мощнее, значит, думаю и на коробку нагрузка больше, теоретически и подушки должны быть покрепче. И вот почти год, тьфу тьфу, полёт нормальный.

Я ставил гидроопору SWAG 60928203, примерно 35000 км проездил с ней, до сих пор жива.

Заказал Кронштейн двигателя 30919906 SWAG. После того как поставил новую, все стуки ушли.

Стала напрягать некая вибрация и при включении драйва или задней передачи толчки, мотор при этом ходил вперед, назад и явно по большей амплитуде чем должно быть… после замены все встало на свои места. Нет таких ударов и плавность переключения передач приятно удивила. Короче доволен. 8200575641 RENAULT.

После осмотра снизу, была обнаружена опора с нарушением резины. 8200575641 RENAULT Опора двигателя задняя 1 шт. В результате задняя стала включаться лучше и снизились вибрации.

В очередной раз заменил подушку мкпп — Гитару. В этот раз решил установить от Рено, артикул RENAULT 8200575641. Решил попробовать именно такую, на первый взгляд вибраций меньше стало.

При глушении двигателя, стал замечать что стал останавливаться с глухим ударом, при чем не всегда, но почти через раз. Пока ждал радиатор, снял нижнюю опору, так и есть, потребовалась замена. Кстати, опору меняю уже третий раз.

Теперь глохнет мягко, без удара, вообще по другому, не так как на той подушке, видимо зависит от резины, SWAG мне понравился.