Приводной вал GSP или Patron

Решил заменить целиком левый привод в сборе. Взял фирмы Patron. Поставили, вибрация стала меньше, но все таки осталась.

Привод gsp - это галимый шлак, может и походит, но сколько неизвестно. Даже patron больше проходит.

После поездки в 2400 км, иногда со скорость 220 :) Понял что вибрация при наборе скорости появилась вновь… решил проверить как поживает привод GSP, а он падла люфтит в шлицевом соединении с промвалом, да не просто люфтит, а гуляет как.уй в стакане…

Полгода назад достала вибрация, левый привод приговорили. Поставил Патрон  — ценник смешной. Проехал 2000 км опять появилась вибрация, причем еще и с посторонними звуками, когда ехал по трассе, особенно при подъемах.

Рисковать не стал — поехал на сервис, когда поднял авто на подъемник и стал крутить ШРУС (вал держал рукой) — чуть не ох…л, люфт огромный! Когда сняли привод целиком — аналогично, корпус привода (стакан) бултыхался просто.

GSP не плохой, я ставил привод в сборе, за 10 тыс. проблем не было. В оригинале GKN вроде.

Себе поставил патрон, полет нормальный.

GSP 861005 Шрус наружный. GSP 261003 Вал приводной, передний. Идет в сборе полностью с внешним внутренним шрусом. Отдельно номер шруса. Ставил себе на 2.4 1997 г. Отходил 100 000. Надо только пыльники на Avantech или Lobro заменить.

GSP по качеству лучше EAI, а так все плюс минус одинаково.

634008 от GSP! Недорогие и неплохие.

Себе ставил вот такой 239006 GSP — Вал приводной правый. С момента установки работает исправно, ничем не беспокоит, цена была отличная)