Прокладка клапанной крышки GENERAL MOTORS или Corteco

Сопливить начала очередная, менять пора. Хотя после последней замены около 40 т.км проехал и ставил GM последний раз. Буду заказывать себе Victor Reinz.

Была заменена прокладка клапанной крышки на металлическую CORTECO 025005P хвалёную. Прокладка установлена согласно книжке, но результат на лицо: спустя 1200 км пробега замена нужна. Кстати родная прокладка 175000 км было все отлично)

Менял на Авео, оригинал почти сразу стал «сопливиться», купил «Витю», она потолще и пошире. Резина даже помягче.

Столкнулся с проблемой на прокладке клапанной крышки, прокладку вставляешь, а она выпадает. 55354237 с этим кодом брал, потекла сразу.

Прокладочка Elring - деревянная шо писец, травить начинает быстро. Ajusa ставил на Punto, отлично ходила, поставил Elring, недели не прошло - обдристалась. Glaser cтавил в Fiat Siena, обдристалась так же через неделю - она порвалась притом по центру резина какая-то мутная.

Сейчас в свой Stilo поставил Corteco (Италия же блин!), ну вроде отходила около 30000км, но уже тоже дрищет.

Покупал прокладку под КК (номер 55354237), крутил болты диноключом, прошел почти год, проблем нет.

У меня прокладка клапанной крышки GM ходит уже 20 тыщ км и все сухо.

Прокладка клапанной крышки Corteco со шпильками. После установки заметил небольшие подтеки на торцах. Почитал, что в углы полумесяца наносят небольшое количество гермета (тонким слоем, чтобы не при затяжки не выдавило). Так и сделал.

Пробег после ремонта 7 т.км. Все чисто.

Corteco у меня уже пару лет стоит.

Купили прокладку клапанной крышки Corteco 025005P. Снимаем все лишнее и проверяем клапана, зажаты были 2 клапана выпускных на 3 и на 1 цилиндрах. Мотор после сборке стал работать ровно.