Раскоксовка двигателя Wynn's или LAVR

Недавно делал себе промывку топливной сис. WYNNS-ом многие говорят, что частично раскоксовывает кольца, машинка поехала лучше после этого, но вот ЖОР остался (((

Раскоксовка винсом ничего не изменила — разве, что только на педальку отзываться порезче стала.

Лавр шняга ничего не очищает. Камера сгорания тотек у меня чистит.

Сам пользовался лавром для раскоксовки на жиге, через 10 тысяч отправил на капиталку.

Сделал раскоксовку. Масло никогда не было таким чёрным. Еще один интересный факт, не за долго до этого выкручивал свечи и они были с красным налетом —  из-за присадок в топливе металлосодержащих для поднятия октанового числа. Так вот свечи избавились от этого налёта!

На прошлой 80-ке делал раскоксовку лавром и добавлял эти чудо присадки. От раскоксовки толк был - стала меньше масла жрать, а присадки я не понял.

Решил раскоксовку попробовать лавр 203, завелся со второго раза, дым стоял пздц, после этой процедуры поршня отмокли и стали чистыми.

Доливаю уже литр на 2500 км, провел раскоксовку Лавр-ом. Огорчило, что практически сразу во всех цилиндрах Лавр стек в картер. Объективно работа двигателя стала ощутимо ровнее (наверняка по причине высушивания свечных колодцев и катушки). 

Делал Lavr 202. Раскоксовал 2-й цилиндр, были проблемы по компрессии в нем. Все успешно, нет проблем. Упала компрессия в 3-тьем, купил уже 203. На счёт лавр - в нем спокоен.

Промыл и раскоксовал. С форсунок вымылась какая-то темная дрянь и фильтры промывающей установки загрязнились. Показания Васи не изменились, но работает, вроде потише.

Горшки отмокали часов 15, остатки выбрал шприцем и продул стартером. Компрессию замерить не смог — посадил АКБ. Заменил масло и фильтры (воздушный, масла). Ради экcперимента, вернул старый ДМРВ Bosch, заместо нового Pierburg.

Прокатился 140км — по ощущениям стал работать ровнее, тише и эластичнее. Понаблюдаю еще, но прям сильной разницы не заметил, может устал.