Стойки амортизатора KYB или Patron

У меня спереди стоЯт патроны, мне в принципе нра.

Стойки Kayaba (потекла передняя левая, порвало пыльник) 40К км.

Жизнь меня приучила ставить на машину только оригинал (передние стойки). KYB — не оригинал всегда хуже, а стоит не дёшево, плюс гофру с низу надо думать как зафиксировать.

Стойки себе ставил патроны от каябы, проходили 20 тыс. Потом токико отходили 60 тыс. сам пробил на кочке одну. Второй патрон как новый. Сейчас стоят монро. токико мягкие. Монро более жесткие, но и хвост повыше у машинки.

Езжу на KYB (газ-масло) + СС20, 50тыс, всё нормально, все завидуют когда едут со мной. 

Я Каябой доволен. Стоит по кругу. Прошло уже три года с установки. Было много ям больших и маленьких, гнутый диск — стойки пока живые!

Подвеска жесткая - на любителя, зато стоики долго живут. Оригинальные стойки с завода - KYB.

100 тысяч прошел на родных (стоковых) пружинах и стойках (патронах). Патроны на 100 тыс. поменял (мастер говорил на подходе), поменял и опоры. Пружины нормально,  менять не надо. Так вот…

Поставлены новые задние KYB обмотаны утеплителем для сантех труб и серебристым п… атым скотчем. Утренний старт -20 жестокость через пару минут езды пропала что радует тишина как на иномарке короче время покажет.

Поставил стойки kayaba и опорники ss-20 ещё год назад. Пробег на таком комплекте на данный момент порядка 20 т.км. Ничего не стучит и не брякает. В общем полёт нормальный.