Ступица GMB или ZEKKERT

Ступица GMB пробег 60 тыс. или два споловиной месяцев. Ни чего не предвищало беды, не шумела и не хрустела. (машина выехала только с подъемника). Сначало загорелся ABS, через какие-то сотни км начался стук открученого колеса, думал колесо, проверил, все затянуто, едим дальше, мы же 200км от дома, стук то есть то пропадает, домкратим, дергаем колесо, есть не большой люфт, но не критично, доезжаем до города и все приехали.

Пришлось вызывать эвакуатор.

Не так давно заменил ступицу, стало машину тянуть в право так как менял правую ступицу, купил GMB GH30910. НО заметил так же что теперь правое колесо стало более утоплено чем на старой ступице слева. На глаз ндн то на 1 - 2 колесо стало глубже сидеть.

Gmb отходила чуть больше года и развалилась.

Ставил на L200 ступицу GMB. Отходила чуть больше года.  

Заказал ступицу GMB судя по отзывам из недорогих аналогов неплохая должна быть, с виду сделано качественно поездим посмотрим.

Я брал ступицу GMB, проверена была на корейце, ну и поставил на гольф, все ништяк.

Вот ступица хорошая (Фебест отстой) GMB GH33910T.

Как то на трассе заметил лишний высокочастотный шум, немного отдавался в педаль газа. Сказали, что шумит ступичный подшипник переднего правого колеса. Нашел замену на GMB GH31930. Ступица в сборе. Заняло около получаса в автосервисе. Сейчас в салоне тишина!

Я поставил NIPPARTS и ZEKKERT запчасти, подвеску переднюю перебирал. Проехал более 80 тыс. км. Всё до сих пор в нормальном рабочем состоянии и не требует замены.  

Ступица GMB, брал на другую машину, не жалуюсь.