Ступица GMB или ILJIN

Зачем переплачивать больше за бренд. Ступицы в сборе от Iljin ничем не хуже оригинала, упаковка такая же, качество - точно такое же, но цена в полтора раза меньше. Уже 50 000 км. проехал на них.

Приобрёл на NISSAN Almera заднюю ступицу колеса фирмы GMB, отходила около 5000 км и загудела, решил разобрать и получил шок. Шарики внутреннего подшипника без цементации и начали разрушаться. Итог: продукция низкого качества, поэтому приобретать не рекомендую.

Так сложилось, что на передней оси поставил ступицы разных производителей, одна из них GMB. Так вот GMB отходи только 19 000км., а вторая ходит по сей день. Так что я не советую GMB.

Я ставил на Сонату ступицы задние ILJIN, проехал в районе 70 тыс. км и ездят до сих пор).

На данный момент у меня заменены обе передние ступицы, левую менял на 102 т.км (ILJIN 133022), правую на 135 т.км (GMB 31830 с установкой датчика со старой оригинальной ступицы). Сейчас намотано 248 т.км. Нареканий НЕТ!

Поменял левую переднюю ступицу Илджин. Странно, что они долго не живут, это уже вторая дефектная ступица ILJIN которая не пробежала более 20 т.км, если опять какая-то начнет гудеть, то надо однозначно искать аналог.

Спустя пары тысяч километров после замены передней правой ступицы загудела и левая, но в этот раз решил взять на пробу и посмотреть как себя будет вести корейская ступица ILJIN арт. IJ123166. Сейчас уже проехал 10000 км, и 2 месяца прошло полет нормальный.

Запела передняя левая ступица. Первый раз менял с левой стороны на пробеге 120000, ставил iljin, отходила прилично на мой взгляд, примерно 160 тыщ. Левая передняя ступица KJ ILJIN IJ123093.

Прошло примерно три года и заменённая левая ступица GMB GH10030 снова начала люфтить и гудеть.

GMB у меня ровно 30т.к. прошла. А в целом не вижу смысла ставить аналог, когда оригинальный подшипник без ступицы стоит тех же денег.