Свечи накаливания Iskra или FEBI

Решил остановить свой выбор на свечах Iskra. Это те же свечи, что и Hidria, которые идут в оригинале. Можно ещё посоветовать к выбору NGK, хороший производитель.

Я себе Iskra перед той зимой менял, сейчас при -4 заводится нормально, значит свечи ещё живые) 

Брал Iskra и Beru. Продал авто с рабочими свечами, остальные помирали через пару недель, но iskra 13.5 вольт и 300 ватт, а это около 22-25 ампер. Beru 12 вольт и 200 ватт с током около 15-17 ампер. Реле управления свечами два по 20 и одно 40 ампер (по-моему). Так, что если все Iskra, то как бы не было Искры )))

Поставил фирмы Iskra 11 721 122, проехал на них км 500 и в одно не особо холодное утро, кердык, не завелась.

Прошлой зимой машина заводилась, но 2-3 секунды троила, потом востанавливались. В итоге из четырёх свечей работала только одна и машина заводилась. Стояли febi сколько они отработали сказать не могу.

Ставил Febi Fe01002 хватало на сезон, менял как пару так и все 4.

В очередное морозное утро (больше 15 градусов мороза), практически посадив акб при заводке мотора, судьба привела меня в автосервис. Результат диагностирования. Две свечи накаливания не исправны… Выбор пал на Iskra 11.725.240 - Свеча накала h5 240. Был положительный опыт эксплуатации товаров этой фирмы. Да и ценник очень гуманный. Заводится легко и непринуждённо.

Себе менял на большем, пробеге поставил искру 11 725 240, после замены свечей стапла заводитьсч отлично.

Свечи взял фирмы искра, на 5 вольт, два года гарантии все дела, скажу так запуск стал определенно лучше так как с автозапуска при минус 20 очень туго запускался мотор и то не всегда, а тут с первого раза, но в минус 30 наоборот хуже как мне кажется.

Заводские свечи 62-64мм. Себе ставлю Febi 15953, меняю перед каждой зимой на новые, при этом старые 4 всегда рабочие, заводится авто что зимой, что летом одинаково.