Тормозные диски SAT или Lucas

Диски Lucas TRW + колодки Lucas TRW скрипят тока зимой на малом усилии и то пока не прогреюЦа. Износа за год практически ноль. Очень хорошие и прочные.

Стояли brembo обычные, отслужили 1 год + красные колодки feredo, 1 колодка криво встала из-за этого похоже бить руль начало, но замена колодок не помогла. Поставил диски lucas + колодки ate и все прошло.

Я езжу от быстро до очень быстро — проблем нет. Спереди Диски Luk или Lucas колодки Ферродо… Ничег оне пахнет и не прегревется… Точно также без проблем осажу машину с любой скорости…

Возил снятые диски с Тундры на проточку, в станок влезли (станки просто разные тоже бывают), а вот без снятия их проточить не удалось, так как аппарат не смогли подцепить, слишком большие диски. И это хорошо, когда можно пойти и купить не оригинал, но не на все даже популярные японские авто диски есть, например на тойоту ББ диски только оригинал и под заказ по бешенной цене. Или задние диски на какую нибудь Камри 4WD, которых в продаже нет, да и лучше иной раз проточить, чем ставить какой-нибудь SAT, который мгновенно ржавеет и частенько брак попадается.

Брал SAD диски тормозные 1500км отходил вроде нормуль.

На скорости било руль. Пару дней назад купил новые диски SAT, конечно китай полный… но пока на скорости покой и тишина. Тьфу - тьфу - тьфу через левое :-))

Нормальные диски sat поставил уже 20-ю тысячу. Полет нормальный.

Передние диски этой фирмы ходят нормально. Хотя если есть бюджет, лучше заказать оригинал.

Диски у САТ очень даже ничего. Просто не нужно кусок железа с шаровой сравнивать. Диски сат стоят не на одной машине, и пока ни одного отрицательного отзыва.

С тормозов я начал, здт на лукасах (т.е. с тросовым ручником). Резину сложно даже на таком конфиге пустить в юз. Тормозит.