Катал с колодками nissin nps — в условиях трека их не хватает, поставил hawk hps, на маленьком треке колодок хватает, но диск на грани, точится быстро.
20к пробега на колодках брембо, дико сожрали циммерманы.
Примерно год назад по совету знакомого поставил передние и задние колодки брембо, в итоге передние пачкали диски страшно, задние скрипели.
У меня вент Брембо стоят и колодки эти, с… и, скрипеть начали как штатные, придет время на АТЕ поменяю. Ни фига они не рулят.
Всё прогнозируемо, без скрипов и большой пыли. Во всяком случае передние тормоза (пара Брембо-Брембо) пылят гораздо сильнее, в некоторых местах уже лак на своих колёсах ВСМПО потёр, оттирая-отмывая (въедается эта пыль, что ли?).
А сзади всё заметно чище. Но, главное вся ТС работает исправно Рабочая поверхность дисков ровная, износ равномерный, без каких-либо рисок. Всё штатно.
Решил заменить задние колодки, поскольку стал надоедать гул при трогании задним ходом и в поворотах при температурах около нулевых и ниже. После установки заметил, что гул пропал, надеюсь навсегда.
Причем заметил, что колодки BN A002K527 все еще устанавливают на Весты с задними дисковыми тормозами (Lada Vesta SW Cross, Lada Vesta Cross, Lada Vesta Sport). Так что гул обеспечен всем!
Говорят что хорошие колодки должны вонять. Нюхал колодки LPR не пахнут ничем. А вот ставил себе на рено брембо, так воняют страшно)
Решил сделать всё разом - точнуть Диски и заменить колодки на Nissin. По ощущениям пока не понял, пока притираются, но кажется стали лучше.
Колодки brembo, посвистывает одна при торможении в поворот.
Я задние поставил брембо, уже 40 тысяч накатал, все ок. от новых колодок звуков нет. Ставлю уже на третью машину.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
