Всегда ставил фильтра SKT на свой Гольфик и на 2-ой 1.6 TD и сейчас на 4-ый 1.9 TDI,ALH, уже год мотаюсь, примерно по 8-10000 км в месяц и меняю все по кругу при замене масла (ELF10W40) - масляный, воздушный, топливный - все SKT, проблем пока не было (тьфу-тьфу).
Когда брал пару раз масляный элемент другой какой-то фирмы и чуть подороже, то отверстие не подходило по диаметру и все равно докупал потом SKT. Не ставлю себе целью возвеличить фирму SKT, но так уж у меня получается.
Авто:
Volkswagen Golf IV
Пробег: 10 000 км
