Установлен гелевый акум. Не влез малёхо прийдется пилить подиум под него.
На Йети c завода Exide (15 г.в. Белоруссия) похоже последнюю зиму ему осталось, не стояла бы машина в гараже — подвел бы обязательно.
На предыдущей батарейке (Exide) отъездил меньше трех лет и у нее посыпались банки.
Все таки плохой аккумулятор. Купили премиум, 30 месяцев гарантии. Первый умер не отходив и года. Повезли по гарантии, а там она хитрая, после полугода надо считать амортизационных износ- бред!. Пришлось доплатить и поменчть на новый.
Второй год стоял дома новый, 2 года отходил на авто, резко замкнула банка, перестал заводить. А в пользовании еще штук 6 разных по мощности, думаю так же будет.
Родной аккумулятор Rocket не дожил до своего пятилетия несколько месяцев. Заряжал его весной пару раз, но если машина постоит без движения пару дней, то шанс запустить двигатель 50/50.
Решил покупать новый. Заехал в колеса даром, выбор был сделан в пользу аккумулятора TAB 60Ah и пусковым током 600A. По размерам такой же, как оригинальный Rocket.
Новый Rocket 80/780 радует моего сорика. Радует хорошо!
По акции подъехал бесплатно проверить аккумулятор в авто. Напряжение он вроде давал, но при проверке нагрузочной вилкой стало понятно, что он уже на подходе. Старый АКБ верой и правдой отслужил больше 6-ти лет.
Купил Шкода Рапид в 2014 в нем установлен данный аккамулятор, 6 лет бесперебойной работы, неразумная не заряжал даже его, отличный аккамулятор 106 т.км пробег
Прожил 7 лет. Напряжение упало до 11,3. Машина не заводилась. Купил energizer Premium agm. По амперам 70 Ан как и старый.
У меня машина 2014 г.в., пробег 73000 км, стоит заводской аккумулятор, кажется Rocket называется и ему получается уже 6 лет. После работы заехал на диагностику, генератор 13.9в, без нагрузки 12.9в, под нагрузкой 10.4в. Надеюсь этой зимой не подведет, планировал новый взять, но заводской кажись еще живой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
