Аккумулятор Topla или OPTIMA

Первый «родной» аккумулятор «Topla» отлично проработал 9 лет. Второй — VARTA стоит 9-й год, есть признаки ухудшения, пора заменять.

АКБ TOPLA, по русски топла, тот вообще до морозов -10 создан, морозы он плохо переносит, зато на жаре и разряды сильные хорошо переносит. 

Оптима 10 лет не прослужит, или потом просто при продаже отдавать его жалко ИМХО.

Было две ОПТИМы. «Оптима» YELLOWTOP 5.5L 75 А/ч. Первый отходил 1 месяц, поменяли по гарантии. Каждую осень подзаряжал до 13,4В (требование к гелевым АКБ). Большой музыки, лебедки и других серьезных потребителей нет.

Зарядный ток от генератора регулярно проверялся (до 14,2В).

У отца на жигулях 10 лет прожил аккум. Вот это рекорд!!! Причём первые пару лет он жил в суровых заполярных районах вблизи финской границы. И только потом перебрался в Сибирь.

И имя тому аккумулятору было «TOPLA». Отец его заменил только оглядываясь на его преклонный возраст. Других поводов он не давал.

Сам пользую бош (осенью будет 4 года), на момент покупки был бы панасоник, предпочел бы его или фиамм, оптима очень хороша, но очень дороговата.

Optima неплоха. Емкость держит с вебастой хорошо.

Я бы Топлу взял, аналог Варты, только дешевле. Из наших Аком неплохой, раньше на конвейере ВАЗа ставили.

Более менее отлличный аккумуляятор это Topla Top (сенего цвета), он обслуживаемый большой пусковой ток, 2 зимы полет отличный. Сам из Омска Сибирь, прохладные зимы, стоял на двигателе 3sfse D4 как изветсно они тяжко заводится в зиму даже при -10. 

2 зимы отездил ни разу не подвел, заводил всё время с Автозапуска! Бед не знал!

Вне конкуренции гелевые батарейки OPTIMA, морозов не боятся вообще, совсем.