Амортизаторы damp или Tokico

Стояли Tokico газомасло, причем после пробега 40ткм зад и 30ткм перед сухие и работают.

Вчера на своем Блюберде ENU14 поставил новые задние амортизаторы Tokico. Перед установкой прокачивал раз 7 - 8. Поменял пыльники. Родных не нашел, но купил похожие от Мазды. Продавец сказал, что он идет пыльник+отбойник сразу в сборе.

После того как все поставил, попробовал покачать машину сзади руками. Вообще почти не продавливается. Жестко очень. Проехался по ухабистой дороге на маленькой скорости. Ощущение, что очень жестко и когда колесо попадает в яму слышен глухой стук.

Через 5 дней и 500 км новый комплект задних DAMP D3 затарахтел вновь. Комментировать тут нечего. Амортизаторы отлично работают, характеристики подобраны очень удачно, нет ударов на отбой, но на мелких ходах подвески изводят своим стуком.

Токико были слишком мягкими, передок раскачивался на волнах, поздняя реакция на руль.

TOKICO номер 3577 у меня ходят третий год без нареканий…

Токико у меня прошли 60 тыс. и три года (три зимы) и были в идеале.

Поставил задние Tokico, полтора года езжу, доволен.

При установке передних Tokico проблемы с жескостью подвески не было.

Поставил на передок амортизаторы Tokico 3364, по ощущения лежачих проходит комфортно, по трассе дорогу лучше держать стала, а в остальном как долбила рябь на асфальте так и долбит.

Комплект усиленных газовых амортизаторов TOKICO серии Havy Duty. Зад — Е3567, Перед — Е3474. Вывод следующий: позорные клевки носом при торможении исчезли, при резком закладывании в поворот кренов практически нет, продольного раскачивания вам тоже не добится, машина стала очень собранной и жёсткой. Для тех кто захочет себе такие брать подумайте, если любите комфорт — это не ваше, те кто любят контроль — оно самое. Пока мне нравится, особенно цена.