Антифриз NORD или KYK AKIRA

Ож антифриз норд. Печка греет к ней претензий нет, ож в расширительном бачке не замерзает.

Я лью Норд зеленый. И он мне нравится. 

Использую/использовал на всех своих японцах вот такой (KYK называется), полет нормальный. По всем признакам вроде как японский. Не концентрат.

Инспаер 98 года почему то перестал прогреваться до рабочей температуры, заменил антифриз на норд синий. До этого был G12 красный, который в минуса превратился в кисель.

Замерзает антифриз ориентировочно при температуре -20...-24. Потому как при более высоких температурах вышеописанных мною проблем не было, и сейчас, когда морозы спали, езжу без проблем. Авто не греица, печка согревает. Антифриз залит «NORD» красный.

Я купил антифриз норд, температура двигателя редко выше 87 градусов повышается.

За 3 года антифриз норд (зеленый) не потемнел. Косяков не выявил никаких.

Залил NORD красный… 2 год уже… всё ок.

У меня залит с момента покупки (с рук) зелёный Норд (антифриз), очень хороший и недорогой , залив один раз (если нет подтёков), то он ходит без нареканий.

В воскресение сделал ТО. Заехал на эстакаду, поменял масло (как обычно Shell Helix) и фильтра Mann. Проверил подвеску и заодно избавился от головной боли связанной с охлаждающей жидкостью, так как она куда то девалась постепенно. Периодически приходилось доливать и оказалось что текла из под расширительного бачка. Заменил бачок и залил нормальный антифриз. Выбрал Nord зелененький.