Датчик давления масла ERA или FACET

Началось это резко, просто горит давление масла, испугались думали ну все чему то серьезному хана, без давления масла ездить нельзя, выкрутили датчик закрутили спец манометр, давление в норме.

Заказали новый ERA/ZEN/ZM/MESSMER 330356, прошла уже неделя, полет нормальный.

Решил заменить датчик давления на 0,6 — для двувального мотора. Выбрал Facet 7.0180. Он оказался с другой фишкой, пришлось сколхозить переходник. Теперь при прогретом масле на ХХ лампочка моргает.

Заменил масло. На лукойл 5в40 армотех. Машина ожила. Звук поменялся. Расход. На холостых. Снизился. Я доволен. Разочарован псевдо Италией. Facet 71096. Говно…

Датчик Era 330009 полное г-но, побежал через месяц после замены, все днище в масле, привод разбросал капли. Под машиной видны были небольшие капли. Поменян на французский Vernet. Полет нормальный.

Родной датчик засопливил. Заказал Facet 7.0188 на 1 атм. С родного срезал ножовкой контакт куда подключается разъём и запаял на новый. Масленка на низких оборотах не вспыхивает, но и двиг до 90 не прогрет был, масло 5W-30 лукойл люкс.

Штатный датчик стал пускать масляные пузыри. Купил датчик FACET. Поменял за пять минут не откручивая генератор. После завершения всех манипуляций, мотор был прогрет до рабочей температуры и холостых оборотов, всё работает в штатном режиме нет ни каких марганий всё Ок.

Получил датчик давления масла, заказал Era 330337. Поставил, помыл мотор двухкомпонентной щелочью. Теперь всё чисто и красиво. Машиной теперь доволен.

Уже менял на оригинал хватает на 2…2,5 года, поэтому теперь стоит аналог который в 10 раз дешевле 70114 FACET (Италия), две зимы прошли нормально. Даже если аналоги менять каждый год или два, то не жалко этих денег…

Я два дня назад поставил датчик фирмы Эра! Смотрю за ним все два дня пока всё чётко!

Датчик давления масла «приказал долго жить»… Заказал ERA. Такой же ставил на галант несколько лет назад, они абсолютно идентичны. Теперь всё работает в штатном режиме!