По моим наблюдениям с учетом отзывов о китайских ДМРВ о продукции фирмы ICIFAUTO больше положительных отзывов, чем о расходомерах TROFOM. Последние служат (по отзывам) не больше года. Ещё удивили надежностью и живучестью ДМРВ Patron (чистый Китай под белорусским брендом).
Купил новый дмрв под свой двиг. Взял бреми, и что в итоге? Да! Он работает - двиг запускается. ХХ вроде такой же как на родном, не завышен. НО машина стала овощем! Ощущение что с 2,5 пересел на 2,0.
Обгон вялый, набор оборотов медленный — жуть! Кому нужно чтобы хотяб как-то работал м50- пойдет. Меня же это не устраивает вернул обратно свой (оригинал). И на последок, обороты как плавали так и плавают (((((.
MAP sensor аналоги я бы не рекомендовал. Bremi, например, ходит недолго.
Выкинул такой BREMI через полгода. Не даëт он правильных показаний.
Брал себе BREMI. Хватило на полгода. На помойку.
Расход по трассе при 120 км/ч в пределах восьми литров, в городе 10-11л. Был еще меньше, но накрылся дмрв, стоял Бош, а поставил китайский патрон. Расход сразу прибавил литр).
Я себе Патрон поставил, расход вроде упал, судя по бк был 8.8 стал 8.3, но что-то смущает качество, вместо пластинок стоят какие-то резисторы.
Купил ДМРВ Bremi 300\60, инсталлировал и расход по бортовику упал с 22л до 17, дефакто получается меньше.
Обороты постоянно гуляли, чуть ли не глохла. И затупы были когда с места трогался. Поставил Bremi 30014. Обороты гулять перестали, и что самое любопытное, на холостых выхлоп стал меньше дымить, видимо смесь более правильная готовится — посмотрим конечно по расходу что выдаст. Но пока что радует результат. Кстати в родном что стоял от GM, там просто две металлические пластинки тонкие. А в новом резисторы или чот подобное стоит.
Я конечно графики не строил, но когда помер оригинал, купил Bremi, он прожил 6 месяцев и помер неудачно. Денег шибко не было и взял Patron, уже 4-й год ездит с ним Ауди А6 1.8 без всяких проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
