Комплект ремня ГРМ INA или SKF

Поставил такой комплект + помпа этой же фирмы. Сначала выла как в троллейбусе. Ослабили. Вой ушел, но тарахтит. Хуже заводского комплекта это точно.

С ремнем Конти из комплекта Ина у меня уже три ролика свистят, жесткий он сильно, перестают пищать, когда ролик ослабишь, но тогда сильное прослабление ремня.

Недавно ставил набор Skf, помпа шла как у всех с крашенной в синий цвет крыльчаткой! После установки ремень стал сползать в сторону двигателя, решил поездить, думал ремень растянется, все станет на место. После пробега 5 тыс. км ни чего не изменилось!

У самого лично был печальный опыт, когда купленный у официального дистрибьютора комплект ГРМ на VAG фырмы INA не отходил и 70ткм — слизало ремень.

Купил комплект грм ina, помпу aisin. Сейчас тоже ina комплект и помпа ina стоят, 90000км прошли.

Ину взял. Остальное не вызывает доверия. Оказалось, что сам ремень тоже от Ина.

Себе комплект ina поставил, 40 тыс. полет нормальный. 

Добрались руки до ГРМ. Купил фирму skf какой и стоял до этого. При снятии старого ремня он был как новый мне кажется можно было проехать ещё 45 тыс. спокойно. При снятии ремня выставил все по меткам и обнаружилось что на один зубчик был смещен.

Вот почему присутствовало дизеление двигателя☹️. В общем поставил новый комплект, установил все по меткам и машину не узнать, работает тихо и мягко. В комплект ремня ГРМ входит: сам ремень, два ролика и пружина! 

У меня всё работает збс. Комплект кит ина + помпа хепу у меня на лачетти два раза был по 50 тык, ноль проблем. И сейчас так же.

На свою j на 1,6 ставил комплект грм ina, прошел на нем пока 30к.