Комплект сцепления AISIN или Luk

Лично у меня комплект LUK проходил более 70 тыс. км, так с ним и продал.

На днях менял сцепление, и скажу однозначно, что лучше брать LUK а трос сцепления SACHS.

При установке оказалось, что корзина имеет не совсем правильные размеры. Вообщем корзина стала цепляться за край стартера. При первой заводке авто я просто охренел от звука и испугался, что что-то установил не так.

Сново разобрал и обнаружил что установил все ОК, а вот корзина отличается размером от заводской (что стояла раньше). Так как корзина об стартер поцарапалась, то нести ее в магазин и менять(возвращать) не имеет смысла — не возьмут. 

Мне «хорошие люди» на сервисе «хорошее» сцепление LUK в сборе поставили… Заскрипело при выжиме/отпускании как не смазанная телега на второй день… Смена троса ни к чему не привела. В итоге ресурс 40 тык…

Выжимной в лохмотья, корзина — выработка на лепестках 2/3 толщины, смазки на вилке и на валу и конь не валялся… Вот так вот…

Я менял родную на 78 тыках, маховик в бороздах и волнах был. Поставил LUK, доволен, нареканий никаких.

Я менял заводскую сцепу. Заменил в сборе на LuK. Наездил на нем уже около 15-20т.км.

Выбирал между Крафт и Сакс. Пришел в магазин, но САКС не было, а посоветовали LUK. Ну в общем-то это сцепление тоже рассматривалось, советовали, поэтому было решено приобрести именно его за 2800 и скидкой в 5%. Отогнал авто на СТО, думаю сделают нормально. 

В общем забрал я машину, небо и земля. Тфю тфю тфю, чтобы не сглазить) Наконец-то все тихо и плавно, никаких дерганий при трогании, скрипов, вибраций) шумку кинуть и иномарка.

Поменял сцепление в сборе. Выбирал среди прочих равных и решил взять LUK. Взял просто по отзывам. На вид все сделано добротно, вызывает доверие. В сервисе одобрили выбор, установка прошла безболезненно. Первое впечатление положительное, машина трогается плавно, без рывков, педаль имеет приятный ход. Посмотрим сколько прослужит.

Валео жесткое, «приспортивленное». На Люк ни одного нарекания.

LUK было очень надежным сцеплением. Ставил на “восьмерку”, отличная плавная работа и не подводило 3 года. Потом продал знакомому, он ездил еще 2 года. Потом машина была снова продана и дальнейшая история сцепления неизвестна. Я же на своей новой, когда пришла пора менять сцепление, не задумываясь пошел покупать LUK.

Но в магазине меня расстроили, сказали что теперь у них пластмассовое выжимное. Я все равно взял сцепление LUK, но купил отдельно выжимное.