Комплект сцепления Luk или PILENGA

Вроде нет биения. Я б почувствовал) Брал комплект сцепления LUK (корзина, диск, выжимной). Вроде производитель проверенный......

LUK - хорошее сцепление, хотя можно и получше найти. На вид сцепление собрано на совесть, без видимых изъянов. Установка также не вызывает трудностей, все идеально встает на свои места. Есть замечания в эксплуатации, сцепление не любит пробуксовок, быстро подгорает, и не очень долго служит.

Несмотря на замечания, сцепление все равно считаю хорошим.

На е39 мне показалось, что у Luk очень жесткие лепестки корзины.

Заводское сцепление после 300 000 км умерло, сняв корзину я увидел что там стояло сцепление ЛУК и сразу побежал в магазин за новым, купил, поставил и поехал тестировать, в начале всё было хорошо, но через 2000 км машину начало трусить при старте, я опять снял сцепление и увидел что диск, прижимался не равномерно, пришлось покупать новое.

Выбор пал на «Итальянское» MecArm поставил, уже проехал 8000 км пока всё нормально, но те дёрганья которые были на том сцеплении без следа не прошли и сейчас появились большие люфты к коробке.

Volkswagen T5 Multivan 4Motion 3,2l 235лс. Оригинальное сцепление Luk хватило на 40000 км.

Я Luk поставил. Машина 2013г. стояла сцепа Valeo, Luk мягче мне показалось, чем Valeo.

Люк + выжимной новый родной, там все детали металл, а на выжимной люка были пластиковые детали. Сделал так по совету мастера и все супер. До этого менял на крафт, проехал тысяч 20 в жесткой манере вождения, люк проехал 40+ и проблем не было, потом продал тачку.

Месяц назад менял сцепление комплектом на ford galaxy 1.9 auy, стоял Sachs, я поставил Luk, полет нормальный.

Комплект сцепления Luk 620331900. Пружинки маленькие, жесткие. Ничего не люфтит.

При очередном скидывании коробаса увидели, что сдох диск сцепления PHC — сгорел и утянул за собой корзину. Поставили комплект сцепления 625302900 LUK. Валео доверия больше не вызывает. LUK ооочень мягкое.