Масло АКПП FEBI или Eneos

Как купил машину коробка изначально пиналась немного, сделали частичную замену с внешним фильтром, пинки не прошли, ездил так и ловил себя на мысли что попаду на коробку, проехал километров 300 примерно и все прошло. Недавно снова была частичная замена, коробка тоже начала пинаться, но потом так же км. через 200-300 все прошло. Коробка стоит TV, масло Енеос заливали.

Рекомендую АТФ 3 Eneos, качество джапанесе, железная банка, не пенится практически, очень-очень отличное качество. Я себе залил после зика DIII, так коробку как подменили, теперь только его буду покупать.

Febi 27001 я вылил этого масла в 09G много, претензий нет.

22 тыщи на Eneos, автомат четырех ступка, работает нормально.

Я например лью в гур и акпп только ENEOS D-2. Очень даже качественное маслице… в коробке раз в год, в гуре раза 3 в год… чернеет оно там быстро очень почему то…

Энеос АТФ гораздо бережнее к металлам.

Заменил масло в коробке. Пришлось помучиться с откручиванием поддона, но хорошо что обошлось без заломов. Фильтр и прокладку брал MAYLE, масло Febi, и заодно новые болты поддона (старые были очень ржавые).

Самое интересное слилось ровно 4 литра, залил чуть больше 7-ми. Коробка работала хорошо, но стала ещё лучше!) 

Лью в свою АКПП всё подряд, и Эниос и Шелл, без разницы, лишь бы отвечал требованиям Dexron II или III. Всё едет великолепно.

Масло в АКПП выбрано ENEOS atf dextron III. Машина идёт плавно, переключает передачи как надо.