Масляный фильтр SCT или Bosch

Ставил оригинал, бош и ещё какие-то фильтры. Особой разницы по долготе горения лампочки не заметил.

Всегда пользовал SCT. Так исторически сложилось. Попав два раза подряд, в 2010 году, на долгое горение «маслёнки» — теперь пользую Mann.

Поставил масляный фильтр SCT и лампочка давления при запуске движка начала тухнуть через 5-10 сек.

Пользовал SCT масленный, слабая пружина на клапане, не понравился этим.

Фильтр бош, масленка гаснет сразу.

Основными достоинствами масляного фильтра Бош является крепкий корпус и надёжная резьба. Надежная марка, прекрасно справляется со своими функциями. Сотни довольных клиентов. Широкая линейка подбора для любого автомобиля.

Это достаточно важно потому, что при смене очередного фильтра переживаешь, чтобы его закручиваемая часть не осталась внутри корпуса ГБЦ. Фильтр не разу не подвёл, а покупать дешёвый – чревато.

Правда встречаются и подделки этой торговой марки, которые негативно влияют на общий рейтинг всей компании. Довольно высокая цена, но за качество нужно платить.

Менял масло на своём Мерседес-Бенсе, ранее было залито Titan Unimax Plus MC 10w40, пробег на нём 9500 км, время эксплуатации почти год. Вывод, фильтр BOSCH надёжный.

Уже как два года юзаю масляный бош, на той неделе впервые разрезал. Качество на уровне.

Cтавлю красный бош и не парюсь. 

После пробега 7000 тыс. км решил распилить масляный фильтр BOSCH, ранее он у меня стоял на змз-406, газ-31105, а масло заливал соответственно Лукойл Люкс 5W40 синтетика. Противодренажный клапан - серый силикон, бумага плотная, в целом качество хорошее.