При замене масла, на протяжении последних 2 лет использую фильтры SCT. Качество хорошое, уплотнительная резинка надежная и качественная, фильтрующие элементы хорошо очищают масло. Работает без нареканий, рекомендую.
Сейчас вики большие пошли без обратных клапанов и я не рекомендую их уже больше ставить.
Всегда пользовал SCT. Так исторически сложилось. Попав два раза подряд, в 2010 году, на долгое горение «маслёнки» — теперь пользую Mann.
Поставил масляный фильтр SCT и лампочка давления при запуске движка начала тухнуть через 5-10 сек.
Маслянный был Asakashi, сейчас поставил Vic C111 и масленка после запуска на холодный двиг стала гореть по 3 секунды. До этого же тухла сразу.
VIC C-809 . Хороший японский масляный фильтр. Я пользуюсь только им.
Я на своих авто с фильтрами экспериментировал. Например на тойотовском 7а-FE оригинальный фильтр масло не держал, в VIC -ОК. Тоже фильтра пилил — по крайней мере разницы у Vic и оригинала на тойоту не увидел, поэтому не заморачиваюсь — на все свои авто ставлю VIC…
Ставлю с первой замены масла VIC C-110. Фильтром доволен — ни разу не подводил.
Вик, качество хорошее и ценик приемлемый.
С учетом того, что масло и фильтр я меняю не более чем через 5 т, мне хватает, ИМХО. Виковские достаточно аккуратно сделаны. Поэтому сейчас не заморачиваюсь — на трейл, на тойоты…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
