Насос ГУР ZF или HDE

Ну я на гуре с распила гоняю и нормально. Брал себе HDE, гавно полное. Не проехал и 500 км как он загудел. 

Ставил насос ГУРа ХДЕ - справляется но с трудом. Иногда ноет, но пока работает, прошло около 2-х месяцев. Насос ХДЕ — слабовать он…

Загудел насос гура, ставил HDE прослужил год. Гудел с первого же дня. Зимой еще как то качал, а щас тупой как будто его там и нет.

Заменил насос гур на новый HDE, всё промыл (5 литров прогнал), собрал, нигде ничё не течёт, не сопит и не булькает..., только вот новый насос шумит (прям воет) и руль недостаточно лёгко вращается Жидкость залил оригинальную G004, промывал сначала 2 литрами самой дешёвой российской жидкостью, затем 2 литра феби и литр оригинала.

Замена Гур+Трубки+бачок+масло на замену и промывку. Насос поставил Hde 302001 поездил пол дня, претензий нет совершенно, вроде чуть легче стал крутиться руль после шнивы, не гудит.

Заменил умирающий насос ГУР. Купил новый фирмы HDE, такой же как и рейка. Подкупил он меня ценой и «направлением поставки» — HDE. Масло залил SWAG — минеральное (как и рекомендовано). В салоне теперь тишина. Насоса не слышно.

Мне не повезло с MSG, потом купил HDE, тот сразу завыл, плюнул и купил zf, все отлично. Теперь на насосах не экономлю, либо Luk, либо zf.

НАСОС НОРМАЛЬНЫЙ ZF. Три года назад у себя менял, поставил и забыл.

Две недели назад заменил уставший родной насос ГУР. Покупал hde. Качает хорошо, руль легкий, в крайних положениях не гудит. 

Долго я мучился с неработающим гуром, и наконец купил насос от нивы шевроле фирмы zf. Старый насос стоял jp groupe, кака редкостная. Теперь руль крутится как надо.