Подушка двигателя ZEKKERT или TORK

Вот что имеем после замены подушки.

1. Увеличилась собранность авто;
2. Пропали толчки при наборе скорости;
3. Стуки по педалям пропали;
4. Увеличилась шумность от двигателя.

Стояла опора SASIC. Без видимых надрывов, но легко двигалась отверткой. Проходила 1,5 года.

Установил усильную от Логана. В таком же исполнении бьется нижняя опора оригинальная (Усиленная спорт рено). Я поставил опору TORK. Выглядят одинаково. После установки доп опоры двигатель перестал шататься совсем. Звук не изменился.

Передачи стали включаться четко, провалов при разгоне нет. По ощущениям машина изменилась, я считаю в лучшую сторону. Двигатель чувствуется, а не болтается под капотом. Как будто пересел в родстер с мощным двигателем - все собрано и благородно рычит.

Решил заменить гидроопоры двигателя, как итог — исчезли все удары, да и в целом машина стала собраннее. Гидроопоры специально взял Zekkert GM-3016, поскольку в последнее время не вижу аналогов этой фирме по соотношению цена\качество.

Качество, причем, в разы выше аналогов подороже.