Помпа Bosch или TZA

Помпа ТЗА купленная в корбке с голограммами, инструкцией продержалась ровно 15 тык. При осмотре легко подклинивала, люфта не имела, но пропускала тосол.

Кстати это помпа ТЗА, проехала тыщ 5 от силы, купил HEPU.

Менял помпы 7 раз ставились 4 тза, 2 пекара и 1 лузар… пекары через пару тык имели конкретный люфт вала и начинали перекашивать ремень грм… лузар потек через 500км… тза жили по 4-5тык… одна дико зашумела через полгода или 4тык…

Помпа сейчас Bautler стоит (заменена 2 дня назад). Была до этой ТЗА, но захрустела, отходила только зиму.

Я поставил себе, эффект очень хороший. 

 Установил электро помпу от BMW через реле, все работает как часы, очень тихо я доволен. Вот номер если искать по каталогу Bosch 0 392 020 024.

3 месяця заменил помпу, поставил ТЗА восьмилопастную с пластмассовой крыльчаткой, пока все нормально. Гоняет жидкость отлично, при температуре -10 печка начинает дуть теплый воздух спустя 2 мин.

Помпа бош BOSCH 0392020034 — стрелка еще и первого деления не касается, а воздух из дефлекторов уже ощутимо теплый идет, в городском режиме салон реально быстрее прогревается.

Помпа Bosh 0 392 020 034. Выключенная потоку не мешает, включенная потребляет совсем мало и не слышно ее почти. 

Родной принудительный вентилятор выкинул, поставил электор — с тойоты, термостат на 87, и помпа бош, просто газель — маршрутка, двери у каждого столба приходится открывать ! Ну а сейчас классно, тепло.