Помпа Hepu или Mando

Мой личный опыт: Hepu стояли ранее, две подряд, люфтить начинают довольно быстро, но ни одна из них не текла. Первую поменяли вместе с ремнем и роликом ГРМ, работала норм., не шумела, не текла, но люфт небольшой был. А вторая прошла около 20 тыс.км и начала «похрюкивать» на ХХ, заменили, также был довольно приличный люфт, но не текла.

После замены помны на hepu ремень началь съезжать… Сначала паниковал — сменил ремень. Второй тоже погрызло но уже меньше.

Года полтора поменял помпу. Установил фирмы Непа, после пробега около 15000 км. сломило вал или подшипник развалился, тосол ушел за минуту, температура в верх, а вентилятор без тосола не включается. Хорошо быстро заметил и не перегрел двигун.

Стояла HEPU немецкая… 15 тыс. прошла… Резко полетела (заскрежетала). 4 дня назад все работало чётко, это первый запуск за четыре дня и вот такой косяк…

Я лил хороший антифриз, тем не менее мне с ТЗА дважды не повезло. Одна провернулась на валу через 10 тыщ км, вторая потекла через дренажное отверстие на следующий день после установки. После такого геморроя купил HEPU — с ней всё нормально.

Я ставил от HEPU (вроде Германия) — по цене вышло примерно в 2 раза дороже отечественных, но в сравнении с ними выглядела добротнее. За 1,5 года прошла около 20 тысяч — полет нормальный.

HEPU помпа (качественно). GKN шрус с пыльником (хомут не понравился так как пол часа думал как его надеть неудобный). BAUTLER провода (просто без нареканий.) ATE диски и колодки (лучшие ).

Я немецкую Hepu ставил, у неё крыльчатка железная в отличии от пластиковых заводских.

Самый оптимальный выбор (многократно проверено) - оригинальный ремень и ролик и помпа Hepu.

Помпа HEPU 624 сделана акуратно и качественно, на левак непоходит ни как, крутится без закусывания, равномерное вращение.