Преобразователь ржавчины Hi-Gear или RUNWAY

Обработал преобразователем ржавчины Runway, зашпатлевал, загрунтовал, покрасил. Никакого пластикового обвеса не надо, если не всматриваться очень,  не видно мест где была борьба с коррозией.

 У меня был преобразователь RunWay, он чернеет после намазывания, но на этот раз решил попробовать HiGear, спрей. Он не темнеет, типа лака прозрачного.

HI-gear преобразователь в грунт, хорошая вещь, только красить после него я не пробовал, но ржавку на раз останавливает и покрывает чёрной плёнкой.

 Преобразователь ржавчины hi-gear - офигенная вещь, ржа прям на глазах превращается в какуюто темно фиолетовую субстанцию с предотвращением ржавения.   

Обработал все преобразователем ржавчины с резиной HiGear, когда высыхает, то действительно видно, что это тонкий слой резины, единственный минус в том, что эта штука черная.

Был у меня скол на крышке багажника, порядка 2 кв см, немного пошкрябал и промазал по инструкции. Место почернело, как грунт образовался и все, забыл я это дело подкрасить, езжу год уже и как бы все так же, никакой ржавчины. Так что в принципе нормально.

hi gear как-то использовал, остатки уже убирал ржавчины, после зачистки из баллона обрабатывал, вроде так неплохо справляется, активненько. 

Вылезла ржа на задних арках и на порогах чуток, купил преобразователь ржавчины, помыл машину, протоер тряпкой ржавые места, три раза прошелся преобразователем (Hi-gear) и из баллончика покрасил тоже в три захода))).

Сейчас уже запылилось чуток, издалека практически незаметно, если не присматриваться. 

Когда высыхает, то ржавчина чернеет и твердеет, поверхность становится как бы покрытой лаком. Очень хорошо на ней держится грунт и краска.