Присадки в масло Супротек или BARDAHL

Сделал как предписано замену масла и фильтра и сразу добавил супротек дизель актив. Субъективно почувствовал прирост мощности по динамике — привычное движение ногой на педали газа приводило к более интенсивному разгону.

Появилась хорошая тяга с 30 км/ч на 5- ой передаче. Стала заводится на много лучше — при -20 градусов без подогрева. Масло не уходит пока но пока и проехал мало. 500 км проехал — уровень держится. 

Мне супротек помог, менял в акпп полностью масло (были пинки и большие задержки в R). Поменял масло на тотачи, масло хорошее, но не об этом… после замены проехал 200-300 км, пинки стали мягче, но будто во что-то упиралось и лучше не становилось.

Залил жижу супротек для акпп, проехал около 50 км и пинки перестал ощущать, при включении задней пинок был, но без конской задержки.

Перевалил пробег за 3 года за сотню, а точнее 108500 км. Решил попробовать залить супротек в движок. 1500 за тюбик, перед использованием взболтайте, чтобы осадка не осталось.

По инструкции процедура в 3 этапа:

1. Залить один тюбик в рабочее масло, откатать от 500 до 1000 км.
2. Меняем после вышеуказанного пробега масло с масляным и воздушным фильтрами и заливаем еще тюбик. После этого катаемся 10000-12000 км. примерно, как правило до след. ТО.
3. Меняем также масло и те же фильтры, заливаем третий тюбик и катаемся еще 100 000 км., меняя тока масло через 10000-15000 км.

Перед покупкой просмотрел много инфы про супротек, встречалось много хороших отзывов. Залил пока в рабочее масло по 1 этапу. Отъездил 300 км., пока заметных изменений не ощутил.

Результата от применения супротека нет, двигатель поехал на повторную переборку… все детали в норме. Поршневые кольца - повышенный износ. Следов от обработки супротеком - НЕТ.

При использовании Фенома, ER, Хадо и Супротека — отрицательного не скажу ничего.

Я в одну из машин заливал, проехал 400 км и движок работал очень громко, потом на утро завёл и офигел, тихо работает, гидрокомпенсаторы не гремят, в общем остался доволен, после обработки проехал тысяч 20, заливал на 100, гидрики так и работали тихо-тихо.

Купил их подарочный набор для обработки дизеля. Залил до замены и после. Мотор стал работать мягче и эластичнее. Даже жена отметила, что машина стала ехать по другому.

Так у меня объем масла в двигателе 8,2 литра, мне необходимо 2 флакона. Залил сразу после замены масла и показался 30 мин.
Расскажу результат после 1 этапа: уменьшился шум от двигателя на холостом ходу примерно 25-30 дцб, уменьшился расход 0,5-1 литр на сотню, Мощность примерно также, компрессию не мерял так как нет возможность да и особо нет большого рвения.
А так все хорошо, пока только "+".

От супротека положительные результаты есть, не скажу что прям супер восхитительные, но есть. В основном отмечают небольшое улучшение приемистости и движок как бы тише работать стал.

Проехал я на своем турбо зефире уже целых 8 т.км. пора менять масло. В машину всегда лили только GM, я решил перейти на проверенное мной на многих машинах масло Mobil Super 3000 5W-40. Заодно решил попробовать присадку Bardahl SUMO LUB. Присадка снижает трение. После замены масла проехал 120 км, звук мотора как мне кажется стал другим, более тихий что ли. Может это самовнушение))))).