Пружины подвески Фобос или IRONMAN

Стоят ironman-ы +2 C. (нравятся больше, чем от крауна). В лесу, 7 человек в машине, на отбойники не сел. Разогнаться правда, в ввиду особенностей местности, больше 20км/ч не мог.

Фобос-спорт ломы не дающие заявленное занижение.

Авто ваз -2108. Фобос -50 ложится на отбойник, проверял, но у них переменный шаг. 

Фобос дрянь брать не стоит, ездил на них.

Пружины стоят по кругу IRONMAN (усиленные). Так, что пока жалоб на подвеску у меня нет.

Пружины фобос на 215ю карину назад ставил, и машинка приподнялась и пожестче немного стала, хотя ямы хорошо глотает.

Поставил оригинал и пружины Фобос. Пружины реально +25, как написано на коробке, у меня проставки на опорах стоят 20 мм и тут еще поднял пружинами. Едет в поворотах вроде бы нормально, сильно не кренит. На нижний виток пружин натягивал шланг армированный с дыркой на 16 от печки на Ланоса, тот который п-образный. Одного на две пружины не хватает, пришлось надставлять. В чашку пружина с одетым на нее шлангом легла идеально.

Уже почти год, как задние пружины служат мне исправно. Ни разу не пожалел) До замены просадка на глаз видна, после установки через пару месяцев делал замер, 43 см, а уменя полный привод, полная шумка багажника, да и мотор не легкий - 2.4 л

Комплект пружин:

1. Перед Фобос «Спорт» — -50 мм с занижением.
2. Зад Фобос «Спорт» (-50 мм с занижение).

Аммo:

1. Перед Fenox 2107;
2. Зад Fenox 21213.

Занижением очень рад. Трассу хорошо держит. В поворот входит уверенно.

Фобос делает пруток толще, жестче, самый сенокос вобщем. Как пришли, собрал все на новые оригинальные стойки. Дешево и сердито получилось. Жеппу не болтает, кренит в поворотах меньше, хоть у меня и проставки по 3 см стоят.