Пружины подвески OBK или Patron

Вообщем пришлось снять задние пружины (они были большие и виток был толще) и поставил новые «Patron». Зад машины заметно опустился, но это всё ровно не то, что хотелось бы.  Пружины подвески Patron PCS950652.

Просадка новых пружин OBK. НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ ЭТИ ПРУЖИНЫ!

Данные пружины стояли 3 года в ниссане, хотя их нужно было менять максимум через 1,5 года, но так как сзади редко кого вожу дожили до данного срока. Пружины полный отстой, они да такой степени просели что их разобрал без стяжек, правая задняя вообще болталась.

Их брать на год нет никакого смысла, купил лендсфорс вот сравнение на фото.

OBK лучше не ставить они слишком жесткие и сильно корму задирают, от этого и управляемость хуже у авто, т.к. передние пружины не имеют такую жесткость и угол кастера передних стоек будет не в норме, от этого усилится крен авто в поворотах, в общем ничего хорошего.

Зима закончилась и решил сегодня заменить пружины на усиленные OBK. Заменили все, а моего аута попа вообще не поднялась. Решили поставить обратно старые пружины. 

В недалёком прошлом поставил задние obk пружины. Впечатления отличные, крен меньше, пробоев меньше.

После замены пружин на Морде мне все понравилось, решено менять пружины на «Жопе». Решено ставить OBK серые C4B-91092H. Разница между стоком и ОВК: Так же как и на Морде + 4.5 см счастья.

Стоковые пружины отходили 2 года и сели. Принято решение ставить OBK серые C4B-91091H. Толщина пружины если верить китайскому штангену 14.3, стоковая 13.5. Разница видна не вооруженным взглядом. Результатом доволен + 4.5 см счачтья).

Тестирую пружины и опорные Patron. Уже 1,5 года ходят, да и по клиренсу нареканий нет.

Поставил пружины OBK пепедние. все нравится, машина мягкая.