Радар-детектор WHISTLER или Cobra

Whistler 138 RU совсем молчун, ложно срабатывает только на автоматические двери, да и то эти сработки ложными назвать нельзя.

В одном месте сработал он у меня в чистом поле, вокруг вообще ни чего, только поля! Я подумал, ложная сработка, но на следующий день сработка в том же самом месте и так каждый день. Что это ложная сработка или нет я не знаю, там нет ни чего что могло бы спровоцировать сработку но тем не менее срабатывает, значит на что то.

Режим защиты от пеленгаторов радар-детекторов для России считаю не актуальным, радар-детекторы у нас не запрещены. Хорошо что данный режим можно выключить, а то он радар срабатывает на встречные машины с радар-детекторами.

Решил приобрести Whistler PRO 68 SE, цена/качество у него хорошее. Даже в режиме трасса в городе почти нет ложных срабатываний, а в режиме сити и того меньше, бывает на айфон пищит, редко но если запищал то не заткнется пока айфон не перезагрузишь. По дальности очень меня он порадовал, на трассе были случаи когда радар предупреждал за 1-1,5 км, а так в среднем 300-500 метров, что достаточно чтоб с лишка на трассе оттормозится. В общем, всем советую…

Купил радар детектор… Вроде ловит неплохо, но помех куча…((( 

У меня sho-me сломался модель 212, купил whistler xtr330, тоже сломался(( Расстроился///

Есть Whistler 78 — очень хорош, ловит с большого расстояния. Но иногда были у него осечки, что не ловил, когда стреляли.

Есть Cobra, радиус охвата у ней очень низкий.  Есть Valentine One V1 — это самая удачная модель. И расстояния большие и фича есть с какой стороны идут лучи — спереди, по бокам или позади.

Я поставил радар-детектор. Полезная очень штука, сколько с ней проездил, ниразу не словил)). Модель Whistler 138Ru. 

Купил в мае кобру-735. За поездку ни разу не был остановлен. Кобра предупреждала о камерах заранее, даже если они были настроены на выстрел в хвост. Поставили «Стрелку» -  на нее никакой реакции. Из минусов: частенько ложно срабатывала на встречные машины с радар-детекторами. Считаю свой выбор отличным.

Помех минимум, на все радары в городе реагирует метров за 300-400 м.

Escort 8500 vs Whistler 78 SE на трассе Кемерово — Новокузнецк. Были включены одновременно оба РД в режиме Highway. За поездку встретил 2 поста с выносными треногами. Escort 8500 видит их реально на 500-600 метров дальше чем Whistler 78 SE, но и ложных срабатываний у него больше в 2 раза, что не совсем приятно. Мой вывод Escort 8500 — очень хороший вариант, именно для трассовых поездок, предупреждает заранее, успеете сбросить практически всегда. В городском цикле он все-таки очень шумный по сравнению с Whistler 78 SE. Если у вас мало трассовых поездок, то Whistler 78 SE — именно то, что доктор прописал)))