Радиатор охлаждения AVA или Nissens

Оценка PartReview

№4 в рейтинге

3.8

Коррозия

2.1

Теплоотдача

3.5

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Средняя оценка

Свойства

Автомобиль

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

154

137

3.5

Коррозия

2.4

Теплоотдача

3.9

Выбор владельцев:

Отзывы

Все

AVA

Nissens

AVA › Радиатор охлаждения

lexi444444 3 августа 2016, 09:45

Оценка 4.5

Внепланово менял радиатор. После долгого выбора решил остановиться на AVA. Отличный, качественный и за разумные деньги радиатор. Большое количество сот. Понравилось, что бочки выполнены из алюминия, что позволит в случае чего их запаять.

Достоинства: Алюминиевые бочки

Авто: Volkswagen Jetta

Артикул: AVA VWA2040 Узнать цену

Nissens › Радиатор охлаждения

Гость 12 декабря 2018, 11:37

Оценка 0.5

Радиатор хлам китай будет новерное и то лучше.

Nissens › Радиатор охлаждения

Гость 2 апреля 2019, 15:13

Оценка 0.5

хватило на 4 месяца, гавно полное

Nissens › Радиатор охлаждения

AlexH43 6 июня 2005, 11:04

Оценка 3.5

Я поставил Nissens на В3. Потенциальный недостаток — это то, что у него трубки для прохождения ОЖ сплющенные. Потенциально могут забиться. За счет этого значительно упрощена конструкция ребер охлаждения. Эти ребра жесткие и их меньше.

Авто: Volkswagen Passat B3

Nissens › Радиатор охлаждения

RRRomka 16 марта 2017, 12:31

Оценка 4.0

Торгую запчастями, покупатели часто берут радиаторы Nissens. Пока никто не жаловался. Качество отлично. Год назад поставил себе радиатор Nissens и все отлично, работает без нареканий.

Nissens › Радиатор охлаждения

mastervag 3 февраля 2006, 14:30

Оценка 5.0

У меня стоит ниссенс… Доволен… Просто супер.

AVA › Радиатор охлаждения

AlexH43 23 июня 2006, 11:27

Оценка 5.0

Заменил основной радиатор — поставил AVA (голландская фирма. Но сделано, похоже, в Китае). Работает без замечаний.

Авто: Volkswagen Sharan I

AVA › Радиатор охлаждения

AlexH43 23 июня 2006, 11:16

Теплоотдача:

Оценка 5.0

После замены радиатора t по приборке при толкании в пробках находится в пределах 90-100 град. При этом за бортом +30. А самое приятное то, что вентилятор стал включаться сразу после 91-93 град. По приборке.

Авто: Volkswagen Passat B3