Рейлинги Евродеталь или Thule

Установил данный девайс в первую очередь для перевозки большого тюбинга (120см). При установке сложностей не возникло, главное выровнять и крепко затянуть.

Багажник хороший, у меня такой)) один минус, если на рейлинги ничего не установлено (бокс, велобагажник и пр.), то на скорости 100+ завывает так что ппц, с велокреплениями как ни странно тишина.

Купил самый дешёвый «Евродеталь», установка быстрая. Только были высоковаты, и издавали неприятный гул даже на скорости 100км/ч.

Берите с металическими скобами, у меня пластик (евродеталь) — хрень полная. При затяжке пластик сильно деформируется, крышки с замками не одеваются.

Есть рейлинги thule (поперечины) на крышу, аккуратные, не торчат сверху как оригинальный багажник и два велобагажника к ним. Занимаюсь велосипедами и постоянно их вожу, лучше решения нет. Крыша оптимальный вариант. Грузил их обычно с бордюра (поребрика), с ростом 180 очень удобно, бывало и без него закидывал, если привыкнуть процесс занимает не более 7 минут на два велика. Салон чистый и обзору не мешает. 

Очень полезная вещь, на предыдущей машину было и на эту установил Thule WingBar Edge 9595B + Kit 3177.

Ещё на Лансер были куплены поперечины с универсальным креплением за крышу. Купил опоры от ЕвроДеталь и всё прекрасно встало на рейлинги.

Крепления атлант рейлинги евродеталь аэродинамический. Три года полет нормальный.

Вчера прикупил поперечины на рейлинги. Долго выбирал, читал, смотрел. В итоге выбор пал на средне ценовые поперечины от ЕвроДеталь. Форму выбрал самую аэродинамичную «крыло». Длина поперечин 1250мм. На мой взгляд этот размер оптимален для моего автомобиля. Неторопливая установка заняла 30 минут. Все затягивается шестигранником, который идёт в комплекте. Немного прокатился по посёлку, шума не заметил вообще никакого.

Первая доработка — это установка дуг для крепления бокса. Выбрал Thule Wingbar. Итог — багажник отличный — надежный, тихий, и черный цвет мне зашел, на мой взгляд лучше серебристого.