Я поставил комплект ина. На той неделе делал ревизию ремня — состояние отличное, прошел 30 тык.
Пришла пора ГРМ менять. Митсубоши, вроде тянутся, хотя у меня гидронатяжитель, но фазы уедут.
Брал комплект ГРМ Ina, ремень с этого комплекта через 10 тыс. км выглядел плоховато.
У меня на прошлом ремне Mitsuboshi, через 2,5тыс задребезжал на ХХ в Казахстане, через 4тыс разобрал и подтянул. Со снятыми крышками видно было как хлопает на ХХ. После этого проехал 75тыс и порвался он.
Стоит ремень MITSUBOSHI 111MR19 все ок.
Ставил комплект... ремень, ролик, помпа........82 тыс. км и полёт нормальный.
MITSUBOSHI, уже не первый раз пользую, снова буду ставить его.
отходил 175 тысяч. При замене обнаружено что состояние хорошее.
Я ставил без натяжителя гидравлического, промчал на нем 50 тысяч. Люфтов небыло, ремень хороший, а вот помпа хепа не делала, но люфтила. Барочку о замене налепили на ТНВД и написал пробег и дату.
Mitsuboshi - тоже хорошие, но на генератор и пропеллер 4JG2-T- они пришли японские, а вот на легковой опель - по моему малайзия. Хорошо это или плохо - вопрос.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
