-33
Выбор владельцев:
215
Выбор владельцев:
-33
Выбор владельцев:
215
Выбор владельцев:
Хотелось бы поделиться опытом о салейнблокам точки опоры полиуретан в передних нижних рычагах, что жёсткие это мало сказано, задание салейнблоки вообще не по размеру, но мне об этом не сказали, и по приезду 4 000 км передний оторвался, может подделка, ну как то так.
Машина Хонда Цивик 4д
Покупал на Рекстон 2 в октябре. Через 3 месяца эксплуатации вырвало полиуретан из переднего сайлентблока нижнего рычага. Повредило провод датчика ABS.
Поставил я сайлентблоки фирмы «Точка опоры». Не прошло и года и пробега в 10 ткм эти сайлентблоки просто развалились.
По поводу китайских сайлентблоков гамно полное тот самый фебест, стеллокс, доминант, мейле гамно ещё раз гамно. Из последнего плавающие заднего кулака форд эксплолер отходили 24 тысячи оригинал отходил порядка 165 тысяч км а фебест 24.
Сайлентблоки фебест даже самые говёные и убогие будут долго ходить именно в подрамнике и прекрасно будут ходить в узлах, где нет ходов, а только гашение мелких вибраций.
Поставил "Точка опоры" задние сайленты рычагов и оба сайлента балки. По ощущениям в конце стало по совсем убитой дороге жёстко, а по дороге в сторону дома 4 км трасса с широкими поперечными трещинами, кажется наоборот мягче, упруго и тихо. Нравится.
Только заменил я сайлентблоки нижнего продольного рычага на точку-опоры, так опять появился стук… посмотрел верхний рычаг, т.к. к фирме фебест более доверия нет, и да, оба сайлентблока… заказал точку опоры и туда, пока был у меня в сборе один, поставил его, стук стал меньше.
Вот уже более 60 тыс.км работают обточенные сайлентблоки Фебест-хаб-007. Они стоят на Хонда-Сивик и крепят передние рычаги к лонжерону. На Эмгранде они у меня соединяют передний стабилизатор поперечной устойчивости с передними рычагами.
Машина рулится как по рельсам повороты проходит очень уверенно крены незаметны, а отзыв на руль стал более точен. Улучшилась курсовая устойчивость удары которые принимают сайлентблоки передних рычагов частично стал принимать этот сайлентблок.
Родные отходили 180 тысяч. Начала стучать балка. При разборе оказалось, что правый полностью целый, а левый размотало. Так как качество запчастей подвески очень упало, решился на полиуретан.
Точка опоры 23062858 показались мне качественными и внушили доверие. Встали отлично. Обойма стальная — с одной стороны хорошо запресовывать, с другой, хз как потом выпресовывать.
Работают при движении по неровностям и ямам отлично и беззвучно. Но ОЧЕНЬ громкий и неприятный звук издают при резких поворотах на маленькой скорости. Звук похож на тот, когда рукой проводишь по воздушному шарику.
Попал на срочную замену сайлента переднего рычага - доездился до того что машина начала вихлять. Перспектива влететь на замену всего рычага не улыбала, поэтому быстро начал искать сайлент, смотреть предложения. Понятно, что не оригинал и не б/у, смотрел в итоге новье неоригинал, чтобы бюджетно но при этом более-менее надежно.
Остановился на фебесте, цена устроила, наличие в продаже - тоже. За качество беспокоился из-за всяких разных отзывов, но время поджимало и рискнул взять. Заменили без проблем, встало все нормально. Намотал с мая почти 9000 км, все хорошо пока.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.