Салонный фильтр Mahle или TSN

Tsn — цитрон московская контора, умеют делать только фильтра и тормозные колодки, остальное не рекомендую, кстати себе ставлю внутрисалонные фильтры цитрон (tsn) отменного качества.

Салонный фильтр Цитрон (TSN) 9.7.89. Материал плотный, но поры (расстояние между волокнами) показались крупноватыми. С обеих сторон фильтрующий элемент одинаковой плотности, края проклеены добротно. Фильтр не «жидкий» и форму держит. После установки продувается отлично, сопротивление потоку не большое, только немного высоковат, но эт даже плюс подрезал боковины сверху и снизу так лучше прилегает. В остальном размеры четкие.
В общем ничего выдающегося в этом фильтре нет, сделан неплохо и не более. Однако при его цене в 110 руб. он становиться очень привлекательным.

Салонный фильтр TSN угольный - досталось почти даром пара штук и только поэтому поставил — качество явно низкое

Тсн амно полнейшее, никому не советую жиденький и кривой. САТ гораздо лучше…

Поставил угольный TSN и с первых же дней заметил разницу, раньше печку приходилось качегарить чтоб не замерзли пассажиры, теперь климат стоит на 22 и через 5-10 минут езды уже просят печку убавить.

Получил на днях фильтр салона TSN (Россия) угольный по цене 240 руб., качество мне очень понравилось, поставлю на лето. Сейчас стоит обычный TSN за 150 руб. и ничем не хуже других аналогов.

Я уже почти год пользуюсь фильтрами Mahle, летом-осенью обычный, зимой-осенью — угольный. Фильтры дорогие, но качество изготовления порадовало.

Мне нравятся воздушные фильтры kneht (mahle), так как они не болтаются в корпусе.

Брал TSN 9.7.145. Угольный — встал как родной.

Салонный и воздушный на Фокус от TSN — гуд. К воздушнику еще были придирки по исполению, нормально, но не очень аккуратно, но угольный салонный просто на отлично.