18
Нет информации
18
Нет информации
КЗАТэшный мощнее, походу тока жрет поболее.
Две недели назад накрылся стартёр марки БАТЭ. Поставил КЗАТЭ (Самара). Он поболее чем белорусский. Отгибать ничего не пришлось и снимать тоже.
Комментарии к отзыву
Белорусский поболее и это абсолютно точно. Старый КЗАТЭ безредукторный (по звуку) стоковый прослужил 90 тыс километров, заскрипел, но заводил, а через месяц неинтенсивного пользования резко отказался работать и лишь верещал кастрированным тоном. Выбирал экстренно из двух редукторных - Самарский КЗАТЭ или Белорусский БАТЭ - как раз БАТЭ и тяжелее, толще и больше, и на 150 рублей дороже - 4850 р. (сентябрь 2021). Единственное в чём самарский больше, так это в мощности, 1,5 против 1,2.
Белорусский гена стоит у меня, ничего плохого сказать не могу, в отличии от Кзате гребанного, где у нового через месяц оплавился диодный мост. Выдает все 14.1, но все же напруга немного падает с прогревом, но мне уже честно говоря плевать.
КЗАТЭ считаю гену и стартер этой фирмы весьма надежными узлами.
КЗАТЭ поставил и офигел, машина заводится очень мягко как иномарка, а на старом если шевелить его за вал оченно большой люфт.
Шнивовский стартер лихо крутит колено, причём стрелка вольтметра в белой зоне (с новой АКБ).
От стартера безумно много зависит. У меня был цуко БАТЭ. Летний вариант. Ща Кзатэ редуктор, крутит ппц как вжик.
Все без проблем. У нас ща как раз до -20. Заводит ваще без проблем.
Стартер лучше брать редукторный производства КЗАТЭ.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.