Стартер КЗАТЭ или NIPPARTS

Стартер денсо умер, заменил на Nipparts. Долго думаю не проживет. Гидрача нема, ибо дорест с ЭУР. Но рейка Koyo крови попила).

Мой новый Nipparts в морозы ниже -20 отказывается работать. Даже не щелкает втягивающим. Видимо смазка на валу бендикса совсем уж летняя … придется по теплу его скинуть и смазать нормальным чем то. А так, до этого предела работает норм!

После кузовных работ в ниву был поставлен редукторный стартер от КЗАТЭ, которые раньше славились своей надежностью. Увы, те времена прошли. Единственная пластиковая часть механизма — и именно она сломалась. Возраст стартера ~4 лет, пробег < 50 тыс. км. Сломалась, надо сказать, не только она. Проблема где-то во втягивающем, т.к. машина перестала нормально заводиться на горячую.

Стартер этот гавно полное, себе новый ставил, прослужил примерно пол года, и потом начались такие выкрутасы, что даже объяснить сложно. Выкинул его. Купил стартер прамо от змз 514, так как он мощнее. Прекрасно работает, и звук гораздо благороднее, как будто иномарка заводится.

Задолбал меня мой умирающий стартер, поменял его. На точно такой же 29.3708 с разборки. От результата офигел. «Новый» стартер крутит как вертолёт, очень шустро, и мотор запускает с полпинка. Я не ожидал такой скорости от стандартного безредукторного стартера.

Было решено заменить стартер. Старый жутко башмачил (вскрытие показало огромный люфт). Поставил китайский редукторный на 1.2 кило Nipparts j5 215 022. Проблемм с заменой не возникло. Новый стартер крутит как зверь).

Брал ниппартс, 2 месяца использую, норм.

Заказали стартер вот парт J5215030 для АКПП (редукторный). Встал без проблем.

Ставил себе аналог денсовского стартера от бренда nipparts. Работает пятый год. Единственное иногда не выкидывает бендикс с первого раза в лютый мороз и брал не дорого.

Решил я все таки заменить прямой счеточный стартер Valeo, на стартер редукторный. Было принято решение выбрать фирму Nipparts. 1.2kw. Заменил. И скажу вам то что крутит он как дурак. И звук приятный.