Стойки стабилизатора Febest или RTS

Покупал febest стойки стабилизатора, 2 недели и сломались пополам. Говно производитель.

Стойки стабилизатора RTS прошли 5000 км и застучали.

Febest меня разочаровал, все новое поставил. Стойки ставил Febest, через 9к начали стучать. Я уже фтулки менять, но решил стойки с начало заменить и стук пропал. 

С rts на мегане проблема была, покупал наконечники, тяги и стойки стабилизатора разом. Стойки поменял сразу, так как закусывали в шарнирном соединении издавая звуки просто напрочь убитой подвески, а наконечники сменил через год вроде, тоже застучали.

Febest и 555 ненадолго хватает максимум на 10000.

Щас я юзаю BSG от RTS за 30 к разбилась тока с одной стороны.

Заменил стойки и втулки заднего стабилизатора. Стойки взял RTS 9795970, втулки от Опеля. Все подошло идеально. 

Было рекомендовано заменить стойки стабилизатора. RTS - по каким соображениям я их тогда купил уже не помню. При очередной замене стоек стабилизатора (прошло около 40000 км и 4 года эксплуатации) решил посмотреть что под пыльником.

А под пыльником всё отлично — много смазки, чисто и сухо. Если бы не дырочка в одном из 4 пыльников, то стоечки прокатались бы ещё немного (косточки ходили уже конечно же легко, но выработка т.е. люфт был только под порванным пыльничком).

Задние стойки стабилизатора 2,5 года назад. Держатся пока. Пока у меня только положительные впечатления. Среднегодовые пробеги у меня около 27000-30000 км.

Решил продолжить выбор линейки RTS (недавно заменил наконечник рулевой тяги). Коробка скромная, видимо даже унифицированная, потому что на ней никаких печатных напоминаний о детали внутри, кроме наклейки с кодом.

Сама стойка выглядит прилично. Смазки под пыльниками, конечно, не «от души». Добавил своей. Примечательно, что фиксация пальца выполнена не привычной лыской под рожковый ключ, а с торца под звездочку.

Что-то мне подсказывает, не просто будет откручивать в следующий раз. Особенно нижний палец. Meyle продержалась 50 000.