Отзывы о запчастях CARGO Для бизнеса

Родной реле регулятор плохо справляется со своими обязанностями. Показания вольтметра без нагрузки с выключенными потребителями были в районе 13 вольт, а с включенными фарами двумя печками, обогревом зеркал 12 вольт и меньше.

Пришел к выводу, что надо ставить реле регулятор карго. Дальше все просто, снимаем генератор, снимаем родной регулятор, ставим новый. Проблем никаких, главное внимательность и без спешки. Ставим генератор на место и радуемся хорошей зарядке. Без нагрузки в районе 14 вольт, с нагрузкой в районе 13 вольт. 

На днях загорелся индикатор зарядки. Полез смотреть — ремень распустило на нитки, а шкив генератора разломался на 2 части. В итоге, заказал запчасти и заменил. Старый шкив вообще веса не имел никакого, новый намного тяжелее.

Небольшой отзыв про запчасть для стартера CARGO 234062. С виду вроде ничего, но даже на общем фото уже видно проблему: Брак. Медный токовод от пружины отделяет очень маленькое расстояние, а они имеют разную полярность. Если пошевелить пружину получаю короткое замыкание. Есть не нулевой риск при небольшом износе щёток спалить стартер. Специально так изготовлено или нет, можно только гадать. Проверяйте перед установкой!

Cargo подшипник, я такой ставил, оказался фигнёй. С него вся смазка повылезла.

Купил новый генератор. CarGo фирма. Всё, получилось. Ура! Зарядка пошла, просадок нет, всё работает. Я доволен)

Решено было менять ремень, ролик и шкив. Ремень выбрал DAYCO 6PK1000, ролик CAFFARO 330-00, шкив CARGO 330085. В общем были куплены запчасти и я отправился на установку. Как итог — ни скрипов, ни свистов, всё ок

Ставил КАРГО на патриот в 16 году («Прамо-Искра»). В среднем напруга поднялась на 1.2-1.4 вольта. Проблема недозаряда ушла. Продал патриот в 20 году с родным здоровым аккумулятором…

Наконец добрался до генератора, ревизия показала что щетки почти всё. Давно лежал в загашнике регулятор cargo, который тут многие уже ставили. Почистил, поменял резинки, собрал, напряжение 14.2-14.3, было со старым где-то 13.7-13.8.

Снимается конечно совсем просто, на одном болте, 5 минут снять-поставить, удобно. Номер 231045 (подходит только к генераторам прамо).

Внезапно перестал заводиться автомобиль. Вскрытие показало, что требует замены втягивающее стартера. Стартёр установлен не оригинальный, а WAI 17881N, заказал втягивающее CARGO 133288, подошло всё хорошо, автомобиль снова на ходу.

Перебирал стартер. Щётки Карго неплохие.