Стойки стабилизатора FEBI или TRW

Года полтора назад я уже менял стойки стабилизатора Старые стойки стабилизатора были фирмы TRW не самые дешевые брал, только продержались они 15 — 16 тыс. км.

В прошлый раз ставил стойки стабилизатора фирмы trw, хватило их на 20000, хотя езжу по кочкам аккуратно и дороги у нас в Казани хорошие.

Застучали стойки стаба сзади. В прошлый раз ставил TRW…НУ ЧЕСТНО ГОВОРЯ 2 ГОДА ДЛЯ НИХ МАЛО. Почему засмотрелся на LYNX?! Ставил как то на перед…вопросов к ним не было.

Начал беспокоить грохот в подвеске. При осмотре выяснилось, что это гремела одна из стоек стаба, которые я менял относительно недавно — всего 18 тыс. км назад. Поэтому вердикт этим стойкам очевиден — УГ! Имя их: TRW JTS144.

У меня такое чувство что какие не ставь они все быстро умирают. Я за 1.5 года уже 2 сменил и скоро надо будет опять менять. Сейчас стоят trw отходили год и около 20-25 тысяч, возможно конечно не они умерли, пока не лазил смотреть. Но что то уже при проезде лежачих и на низкой скорости на ямках тарахтит.

Расходник. У меня трв которые снял, 2 года отходили и около 30000км.

Стойки стабилизатора фирмы TRW покупаю не первый раз и всё время был доволен качеством изготовления и количеством пробега данной детали. 50-70 тысяч для них не предел и это на мой взгляд не плохой показатель! Самое главное приобрести качественный товар и не нарваться на подделку! Стойки стабилизатора фирмы TRW JTS7618 куплены для замены на автомобиле Шевроле Авео Т250. 

Стойки стабилизатора. Сейчас стоят FEBI. Качество их хорошее. Не зря я их покупал 10 лет тому назад. До сих пор ходят и жалоб нету на них. Пробег на этих стойках не меньше 80 тыс км. Правда одна стойка начала постукивать.

TRW JTS111\112: после установки выехал из СПб и доехал до Абакана, вернулся обратно через Монголию и Казахстан, потом проехался по всему Черноморью от столицы и до самой западной точки другой спорной территории. Да и вообще, дорожные неровности я не люблю и игнорирую, как следствие, проезжаю их как можно быстрее, обгоняя на кочках всякие кашкаи, эмэль-классе, лендкрузеры и даже гелендвагены. Стойки живы и следов износа не показывают.

Появились стуки. Приговорили стойку стбилизатора. Взял ТРВ. После замены наступила тишина.