Стойки стабилизатора Lemforder или DELPHI

В прошлом году на пробеге 104500 умерла родная правая передняя стойка стабилизатора. Поставил Lemforder 3673801, которая умерла через 9700 км. На пробеге 114200 снова поставил Lemforder 3673801, которая умерла через 6500(!) км.

Пыльник на оси не уплотнен. Причина — пыльник никак не уплотнен сверху, вода с песком попадает в шарнир. Первым всегда разбивается нижний шарнир. На предыдущих машинах ставил стойки стабилизатора Lemforder, таких проблем с ними не было.

В этот раз поставил TRW/Lucas JTS1096, в этой стойке пыльник имеет более удачную конструкцию и лучше уплотнен.

Проехали мои Lemforder 3475001 (пр-во турция) но клейма стояли хорошие на деталях, 20 тыс. км и одна тяга просто разорвалась… Жесткий стук появился(. При этом и 2‑я сторона тяги уже себя так себе чувствовала. Короче говоря полное г…

С последней замены строек стабилизатора прошел год, смысла покупать дорогие не вижу. Предидущие загнулись, но не сломались. Стояли Delphi TC879 После замены пропало биение в руль!

lemforder хватало только на год максимум.

Заметил в последнее время постукивание справа на неровностях, звук характерный для стоек стабилизатора. Супер-пупер Лемфордер отходил около 25 тысяч.

у меня родные стойки стабилизатора застучали на третьем году эксплуатации на пробеге 98 000 км. При замене выяснилось, что стучит одна, но поменяли сразу обе на Lemforder 2546302. Сейчас пробег 198 800 км и Lemforder пока еще держится!

Решил стойки стабилизатора купить сайленблочные, купил самые дорогие лемфердеры. Все стало тихо, результатом доволен!  

Ставил лемф везде, а в подпружиненные масума. Отбегали они 80 т.км, прочем как и оригинальные с завода тоже отбегали 80 т.км.

Тяга стаба лимфердер показались не сильно тугими, но сделаны на совесть аккуратно, считаю зачёт.

Загремели стойки стаба, брал их почти два года назад лемфердер, и то сносились они только в нижних частях, верхние вполне себе живые.