Стойки стабилизатора CTR или ZEKKERT

На CTR езжу сам и никаких проблем нет.

Куплены запчасти CTR. Изначально под пыльник мало смазки кладут. Печально.

У меня левая CTR отъехала месяца через 2-3 неактивного использования тысяч 5 от силы. 

Снял стойки CTR, пыльники целые, идеальные. Внутри грязь, вода, ржавчина в перемешку со смазкой. Результат отсутствия должного уплотнения пыльника вокруг пальца. Вот такой запрограммированный ускоренный износ.

Приехал я как то недели 2 назад к своему знакомому на проверку ходовки, т.к. зад очень сильно громыхал после зимы. Он мне приговорил Стойки втулки и сайленблок. Я оставил ему машину, а сам поехал по своим делам.

Он сам все поехал купил и поставил. Стойки CTR, втулки Stellox, сайленблок оригинал. После того как проехал, машину было не узнать. Подвеска работала идеально, как надо.

Стойки стаба CTR задние уже стоят 50-60 тыс. км и пока не стучат. Отсюда могу сделать вывод, что сайленты CTR так себе, а вот шаровые соединения вполне приличные.

Решил заменить стойки стабилизатора, после замены стоек ощутил разницу на лежачих, стало лучше. Стойка стабилизатора CTR CLKH46.

Купил ctr, такие, как и стояли. Я проехал на них 75000, до меня неизвестно сколько, вердикт - отлично показали себя.

Передние (код CLT-50) не различаются лево право, а вот задние есть разница. Теперь тишина.

Померли за лето от наших ям и ухабов стойки стабилизатора, ранее брал другие запчасти фирмы Zekkert (позиционируют как немецкая фирма, но делают в Китае) ходят вроде норм. Что понравилось на них на концах стоек есть звёздочки под торкс, может не придётся спиливать в будущем, а зафиксировать и ключем открутить.