Ступица ASVA или ILJIN

На sj5 (атмо) есть опыт установки ступиц перед — зад ASVA. Все ходит нормально.

С месяц назад заменил правую ступицу! Данную фирму могу рекомендовать не сочтите за рекламу.

В начале 2018 года поменял правую переднюю ступицу, брал ILJIN (арт.IJ113019), но после 18000 километров пробега она «завыла» снова. Сняв ступицу, при ее проворачивании возникало такое чувство, что там не шарики, а как минимум овалы. 

Только вчера менял заднюю ступицу, 12000 пробега на iljin и финиш с новья чуть-чуть гудел, потом захрустел.

Заднюю левую ступицу менял на пробеге 30 с не большим тыс., поставил илджин. Сейчас 84 тыс. пробег, пока всё хорошо. Амд не стал бы брать ни по каким причинам. С этой фирмой как повезёт.

Три года, полет отличный. По мне так самый лучший вариант на jeep по соотношению цена качество. 

Загудела у меня ступица как реактивный самолет. Я купил уже проверенный ILJIN IJ123052.

Ступица была приобретена такая: ASVA HNWH-UA4A50R. На сегодняшний день, 12.12.2019 полёт нормальный.

Месяц назад поднял перед с 47 до 51 см и появился гул от передней ступицы. С той стороны которую ещё не менял. Гула от неё ранее замечено не было, а вот ошибку по АБС она мне регулярно подкидывала. Обычно в сырую погоду либо после авто мойки.

Датчик АБС менял месяца полтора назад, ошибка ушла, но ступица уже была при смерти. Взял проверенный Ильджин (ILJIN IJ123052).

Iljin IJ113005 - Ступица задняя, ставил 6 лет назад, пробег около 60000 км, все ок.