Ступица Koyo или GSP
Родные выходили 215к и 240к, взял GSP, был опыт на прошлой машине, ходят достаточно долго. Сейчас пробег на GSP 35 и 10 соответственно, все отлично.
Поменял на неоригинальные разных фирм МВ- партс и ГСП сравнить что лучше. Обе прошли всего полгода и около 10 т.км. Несерьезно.
Итак застучала передняя правая ступица, прошла от силы тысячи три км. Хрустит, стучит, болтается, ошибка загорается. Надежда была что отходят больше.
Примерно год назад заменил обе ступицы на GSP. В итоге через 30 тыс. загудели обе с интервалом в недели.
Ступица GSP 9330009. GSP ставил и на Sorento. Проблем не было. Упаковка достойная, смазка есть.
За ступицы GSP могу сказать, что это очень неплохой Китай. Ставил их и на предыдущий Монтеро и на Паджерике поменял недавно обе задние, поставил такие же. На Монтеро самая первая из замененных на момент продажи машины прошла больше ста тысяч километров.
Проблем с ней не было.
- Долговечность:
Поставил переднюю ступицу на додж караван 2003 г пару лет назад, точно не помню но пробег более 20 тыс. км и никаких претензий - аккуратно упакована, визуально добротно сделана. Сейчас полетела вторая ступица - заказал такую же. Номер 9326014.
На днях меняли ступицу на Джипе Гранд Чероке, установили GSP. На вид деталь собрано аккуратно и красиво. Упаковка, информационный материал и сама ступица, говорили о том, что деталь собрана не в подворотне а на заводе.
GSP 9230035 такие ставил. Вполне себе и цена и качество.
Полтора года назад менял левую ступицу — взял GSP, все хором говорили — лучше бы взял GMB. По сей день ходит и всё нормально!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.