Ступица KRONER или NTY

Заказал ступицу Kroner. Отзывы неоднозначные. Но цена вкупе с жабой заставили сделать выбор в пользу этой фирмы. Сама ступица сделана очень качественно. Реально, придраться не к чему. Шпильки светлые, у кого-то чёрные бывают. Имеется лазерная гравировка.

Загудела передняя правая ступица, купил фирмы Kroner ранее использовал ступичные подшипники этой фирмы, нареканий не было. По итогу всё хорошо, кроме того что на табло ESP и ABS загорелись.

У меня машинка с ABS поэтому ступица задняя с АБС стоит в 2 раза дороже чем без АБС, но есть и более менее вменяемый вариант — это NTY KLT-FT-005 (Польша). Новая встала в натяг, поэтому пришлось подбивать наставкой. В целом ступица норм, но пришлось доработать напильником — 2-3 зуба цеплялись за датчик ABS (привет центровка). В машине снова тишина.

Брал ступицы Kroner, отъездил меньше 10к. Умерли, причем с разницей в 3 дня.

С самого начала был небольшой гул, в сервисе приговорили переднюю правую ступицу. Решил взять польский аналог NTY, цена гуманная. Все хорошо, гул пропал.

Загудел задний левый ступичный подшипник, что подтвердилось когда переобувался, колесо крутилось тяжко со скрипом и гулом. Оригинал, как всегда необоснованно дорого, поэтому, была заказана ступица фирмы NTY.

Рычаги и стойки стабилизатора этой фирмы ходят уже больше года. В итоге в салоне вновь стало тише.

Тоже ставил, проблем вроде не обнаружил. Главное на подделку не нарваться. 

У меня с этим производителем никогда проблем не было.

Ступицу правую менял 30т.км назад, тогда ставил фирму kroner.

При замене тормозов крутанул ступицу, подшипник закусывает в некоторых положениях, заказал поставил такую т.к. спереди ставил эту фирму и 40 000 тьфу-тьфу уже прошла и пока ездит.